Основатели компании Брабус начинали с продажи автомобилей «Mercedes-Benz». Позже Клаус Бракман и Бодо Бушман создали тюнинг-ателье, которое назвали первыми словами своих фамилий. Сейчас Брабус считают официальной дочерней компанией Мерседеса. Фирма занимается моторным и кузовным тюнингом Мерседесов и других марок под этим брендом: Смарт, Майбах и т. д.
Брабус — крупнейшее в мире независимое тюнинговое ателье. Основная «фишка» их тюнинга — это увеличение мощности и крутящего момента двигателя. Из-под «ножа» Брабуса выходят заряженные боевые тачки. Можно купить автомобиль сразу в ателье и отправить свой Мерседес на переделку. Ценник компании намекает, что тюнинг очень эксклюзивный.
Брабус дорабатывает двигатель Мерседеса по полной программе. Специалисты компании растачивают блок двигателя, ставят новые поршни, коленвал, клапаны. Все детали собирают вручную и добавляют табличку с подписью мастера. Но не двигателями едиными. В Брабусе доводят машину до идеала спойлерами, аэродинамическим обвесом, низкопрофильной резиной и коваными дисками собственного дизайна. Дорабатывают интерьер: меняют педали, накладки и т. д.
Среди автомобилей, доделанных в Брабусе: Mercedes-Benz M-класс, Mercedes-Benz CL-класс, Mercedes-Benz E-класс, Maybach, Smart Roadster и другие. После тюнинга в Брабусе и без того мощные машины ставили сумасшедшие рекорды. В 1996-м году Brabus E V12 поставил рекорд скорости среди городских седанов с результатом 330 км/ч. Через 7 лет Brabus E V12 Biturbo проехал уже со скоростью 350,2 км/ч. В 2006-м Brabus Rocket на основе Mercedes-Benz CLS-класс C219 побил и этот рекорд на отметке 363,4 км/ч. А через полгода победил сам себя со скоростью 365,7 км/ч. Мировой рекорд среди кроссоверов тоже принадлежит модификации Брабуса. GLK V12 проехал со скоростью 322 км/ч в 2009-м году.
Брабус — крупнейшее в мире независимое тюнинговое ателье. Основная «фишка» их тюнинга — это увеличение мощности и крутящего момента двигателя. Из-под «ножа» Брабуса выходят заряженные боевые тачки. Можно купить автомобиль сразу в ателье и отправить свой Мерседес на переделку. Ценник компании намекает, что тюнинг очень эксклюзивный.
Брабус дорабатывает двигатель Мерседеса по полной программе. Специалисты компании растачивают блок двигателя, ставят новые поршни, коленвал, клапаны. Все детали собирают вручную и добавляют табличку с подписью мастера. Но не двигателями едиными. В Брабусе доводят машину до идеала спойлерами, аэродинамическим обвесом, низкопрофильной резиной и коваными дисками собственного дизайна. Дорабатывают интерьер: меняют педали, накладки и т. д.
Среди автомобилей, доделанных в Брабусе: Mercedes-Benz M-класс, Mercedes-Benz CL-класс, Mercedes-Benz E-класс, Maybach, Smart Roadster и другие. После тюнинга в Брабусе и без того мощные машины ставили сумасшедшие рекорды. В 1996-м году Brabus E V12 поставил рекорд скорости среди городских седанов с результатом 330 км/ч. Через 7 лет Brabus E V12 Biturbo проехал уже со скоростью 350,2 км/ч. В 2006-м Brabus Rocket на основе Mercedes-Benz CLS-класс C219 побил и этот рекорд на отметке 363,4 км/ч. А через полгода победил сам себя со скоростью 365,7 км/ч. Мировой рекорд среди кроссоверов тоже принадлежит модификации Брабуса. GLK V12 проехал со скоростью 322 км/ч в 2009-м году.
