Джованни Баттиста Пирелли основал компанию Пирелли в 1872-м году. Сначала компания производила телеграфные кабели, а потом перешла на шины: велосипедные и автомобильные. Компания построила заводы по всей Европе и создала международную сеть. В Пирелли разработали первую в мире шину с диагональным кордом Superflex Stella Bianca и первую радиальную шину с текстильным кордом Cinturato CF67 для гоночных автомобилей. Во время и после Второй мировой войны компания сбавила обороты, но уже в 50-х годах открыла заводы в Южной Америке, Азии, Австралии и Восточной Европе.
В этот период на рынке автомобильных шин появилась конкуренция. Компания соперничала с Michelin, которая раньше вышла на американский рынок. Пирелли «ушла» в гонки и начала производить шины для Формулы 1. В 1953-м команда Альфа Ромео выиграла Гран-при на их резине. Специально для гонок компания изобрела широкую радиальную шину для команды Lancia, на которой потом катались автомобили Porsche 911 Turbo.
Сейчас компания Пирелли производит шины на 24 фабриках в 13 странах. Шинами занимается отделение Pirelli Tyre. Оно занимает пятое в мире место по производству шин для гоночных автомобилей, легковых, фургонов и внедорожников. Шины Пирелли лидируют в авто- и мотоспорте. Компания поставляла резину для формульных гонок с 1950-го по 1991-й год с незначительными перерывами. С 2011-го года стала эксклюзивным поставщиком шин для королевских гонок, Формулы 2 и Формулы 3. Болиды на шинах Пирелли проехали 361 этап мирового первенства Формулы 1.
В этот период на рынке автомобильных шин появилась конкуренция. Компания соперничала с Michelin, которая раньше вышла на американский рынок. Пирелли «ушла» в гонки и начала производить шины для Формулы 1. В 1953-м команда Альфа Ромео выиграла Гран-при на их резине. Специально для гонок компания изобрела широкую радиальную шину для команды Lancia, на которой потом катались автомобили Porsche 911 Turbo.
Сейчас компания Пирелли производит шины на 24 фабриках в 13 странах. Шинами занимается отделение Pirelli Tyre. Оно занимает пятое в мире место по производству шин для гоночных автомобилей, легковых, фургонов и внедорожников. Шины Пирелли лидируют в авто- и мотоспорте. Компания поставляла резину для формульных гонок с 1950-го по 1991-й год с незначительными перерывами. С 2011-го года стала эксклюзивным поставщиком шин для королевских гонок, Формулы 2 и Формулы 3. Болиды на шинах Пирелли проехали 361 этап мирового первенства Формулы 1.
