Риккардо пришел в#nbsp;большие гонки из картинга. Там он#nbsp;катался в#nbsp;начале 2000-х, а#nbsp;потом выступал в#nbsp;сериях Формула Рено, Формула 3, и#nbsp;World Series by#nbsp;Renault. В#nbsp;Формуле 3 Даниэль стал чемпионом. В#nbsp;2011-м его позвали в#nbsp;начинающую команду HRT (Hispania Racing Team). Дебют был сложным. Гоночные болиды команды не#nbsp;могли конкурировать с#nbsp;мэтрами, и#nbsp;гонщику было сложно проявить себя в#nbsp;полную силу. На#nbsp;следующий год он#nbsp;перешел в#nbsp;Toro Rosso и#nbsp;откатал там два сезона.
Настоящие успехи начались в#nbsp;команде Red Bull Racing, где Риккардо гонял с#nbsp;2014-го по#nbsp;2018-й. Там он#nbsp;выиграл два Гран-при в#nbsp;Канаде и#nbsp;Венгрии и#nbsp;дважды стал бронзовым призером чемпионата. Там#nbsp;же заметили его оригинальный стиль: агрессивный и#nbsp;атакующий. Он#nbsp;часто едет на#nbsp;пике скорости и#nbsp;пугающе отважно обгоняет соперников. При этом Риккардо относится к#nbsp;гонкам с#nbsp;юмором и#nbsp;позитивом, за#nbsp;что его любят болельщики.
В#nbsp;2019-м Риккардо перешел в#nbsp;Renault. Там на#nbsp;Гран-при Монако гонщика наказали за#nbsp;нарушение правил выезда и#nbsp;заезда в#nbsp;боксы, и#nbsp;Даниэль лишился победы. Были и#nbsp;проблемы со#nbsp;стратегией команды#nbsp;— Риккардо ошибочно заезжал в#nbsp;боксы на#nbsp;пит-стоп и#nbsp;терял позиции. В#nbsp;2021-м он#nbsp;перешел в#nbsp;McLaren, в#nbsp;2023-м стал резервным пилотом Red Bull, а#nbsp;потом гонщиком Альфа Таури. За#nbsp;время своей карьеры Даниэль Риккардо 31 раз покорил подиум, 3 раза стартовал с#nbsp;первого места в#nbsp;решетке и#nbsp;несколько раз показывал самые быстрые круги в#nbsp;гонке.