Фернандо Алонсо — гонщик-рекордсмен среди молодых и тех, кому «за». Несколько лет он был самым молодых двукратным чемпионом Формулы 1, а после 42-х лет превратился в самого «пожилого» действующего гонщика. Он поставил несколько рекордов в Формуле 1: число стартов, продолжительность карьеры, длина дистанции на формульных трассах и др. Кроме Формулы, Алонсо гонял везде: победил в гонке «24 часа Дейтоны», дважды победил в «24 часах Ле-Мана», участвовал в Индианаполисе 500 и Дакаре.
Фернандо Алонсо начал с картинга в возрасте трех лет. Дальше — все как в тумане. В 12 лет он выиграл национальный чемпионат по картингу, потом перешел на европейский и мировой уровень. В Формуле-Nissan стал чемпионом с первого сезона, а в Формуле 3000 сначала не пошло. Но на последних этапах Алонсо занял первое и второе места.
В 2001-м Фернандо Алонсо появился в Формуле 1. Первый год он провел в команде Minardi и сразу перешел тест-пилотом в Renault F1. В 2003-м он уже занял место в основном составе и стал шестым в личном зачете. В 2005-м умудрился стать самым молодым чемпионом мира досрочно и прервал беспроигрышную серию Шумахера. Следующий титул Алонсо получил уже в следующем году, снова обойдя Шумахера.
Потом Фернандо перешел в «Макларен», и карьера «подвисла». Он метнулся обратно Рено, а в 2010-м перешел в «Ferrari». Там в 2010-м и 2012-м ему немного не хватало до первого места. В 2015-м Алонсо ушел McLaren. Через год ему не повезло по полной: гонщик чуть не погиб во время Гран-при Австралии. Он на полной скорости столкнулся с болидом Эстебана Гутьерреса, но пропустил всего один этап и быстро «оклемался». Снова не везло, и в 2018-м году Алонсо ушел из Формулы 1, чтобы по полной развлечься в гонках на выносливость.
Выиграв пару титулов и поправив собственное достоинство, Алонсо вернулся в формульную команду Renault в 2020-м году, которая тогда называлась Alpine F1, а в 2023-м ушел в Aston Martin. Там он гоняет до сих пор.
Фернандо Алонсо начал с картинга в возрасте трех лет. Дальше — все как в тумане. В 12 лет он выиграл национальный чемпионат по картингу, потом перешел на европейский и мировой уровень. В Формуле-Nissan стал чемпионом с первого сезона, а в Формуле 3000 сначала не пошло. Но на последних этапах Алонсо занял первое и второе места.
В 2001-м Фернандо Алонсо появился в Формуле 1. Первый год он провел в команде Minardi и сразу перешел тест-пилотом в Renault F1. В 2003-м он уже занял место в основном составе и стал шестым в личном зачете. В 2005-м умудрился стать самым молодым чемпионом мира досрочно и прервал беспроигрышную серию Шумахера. Следующий титул Алонсо получил уже в следующем году, снова обойдя Шумахера.
Потом Фернандо перешел в «Макларен», и карьера «подвисла». Он метнулся обратно Рено, а в 2010-м перешел в «Ferrari». Там в 2010-м и 2012-м ему немного не хватало до первого места. В 2015-м Алонсо ушел McLaren. Через год ему не повезло по полной: гонщик чуть не погиб во время Гран-при Австралии. Он на полной скорости столкнулся с болидом Эстебана Гутьерреса, но пропустил всего один этап и быстро «оклемался». Снова не везло, и в 2018-м году Алонсо ушел из Формулы 1, чтобы по полной развлечься в гонках на выносливость.
Выиграв пару титулов и поправив собственное достоинство, Алонсо вернулся в формульную команду Renault в 2020-м году, которая тогда называлась Alpine F1, а в 2023-м ушел в Aston Martin. Там он гоняет до сих пор.
