Формула-1 запомнила Квята, как талантливого, но#nbsp;агрессивного пилота. Он#nbsp;то#nbsp;приезжал на#nbsp;тумбочку, «расталкивая» соперников, то#nbsp;«выносил» их#nbsp;с#nbsp;трассы и#nbsp;получал штрафы. Молодость и#nbsp;большие амбиции, но#nbsp;горячность#nbsp;— это про Квята.
Даниил Квят#nbsp;— молодой российский гонщик, успевший засветиться в#nbsp;Формуле-1 и#nbsp;провести несколько сезонов. В#nbsp;его честь даже назвали трибуну на#nbsp;Сочи Автодроме. Квят встал на#nbsp;гоночный путь в#nbsp;9 лет в#nbsp;2003 году. Успешно выступал в#nbsp;молодежных и#nbsp;национальных сериях, включая Евро-формулу Рено и GP3 Series. В#nbsp;2014 году Квят дебютировал в#nbsp;Формуле-1 и#nbsp;защищал честь команды Toro Rosso. Его быстро назвали одним из#nbsp;самых перспективных молодых гонщиков. В#nbsp;2015 году Квята «повысили» до#nbsp;команды Red Bull Racing и#nbsp;дали в#nbsp;партнеры Даниэлю Риккардо. Первый подиум он#nbsp;заработал на#nbsp;Гран-при Австралии в#nbsp;2016 году, когда финишировал третьим. Хорошо показывал себя на#nbsp;Гран-при Бахрейна и#nbsp;России в#nbsp;2015 году, но#nbsp;до#nbsp;тумбочки не#nbsp;«допрыгнул»#nbsp;— только пятые места.
За#nbsp;свою карьеру в#nbsp;Формуле-1 Квят устраивал команде и#nbsp;зрителям эмоциональные качели: то#nbsp;лидировал в#nbsp;нескольких гонках подряд и#nbsp;забирался на#nbsp;тумбочку, то#nbsp;косячил, и#nbsp;его критиковали за#nbsp;неопытность и#nbsp;экспрессивность. Квята любили за#nbsp;агрессивную и#nbsp;быструю ездой, что часто приводило к#nbsp;удачным маневрам и#nbsp;очкам в#nbsp;гонках. Но#nbsp;его резкий стиль часто вызывал критику из-за нежелательных контактов, аварий на#nbsp;трассе и#nbsp;перебранок с#nbsp;другими гонщиками.
В#nbsp;2016 году Ред Буллу надоело уповать на#nbsp;настроение русского гонщика, и#nbsp;они заменили Квята на#nbsp;Макса Ферстаппена в#nbsp;попытках найти стабильность. Квят не#nbsp;растерялся и#nbsp;вернулся в#nbsp;альма-матер Toro Rosso, где продолжал выступать до#nbsp;конца сезона 2017 года. В#nbsp;2018 он#nbsp;даже попробовал себя в#nbsp;«24 часах Ле-Мана». Сейчас Квят числится резервным пилотом в#nbsp;Ferrari и#nbsp;продвигает автоспорт в#nbsp;России.