Рубенс Баррикелло родился в#nbsp;1972-м году в#nbsp;Бразилии. С#nbsp;детства он#nbsp;ворвался в картинг и#nbsp;выиграл 5 чемпионатов Бразилии. Перешел в#nbsp;бразильскую Formula Ford 1600 и#nbsp;занял четвертое место, а#nbsp;в#nbsp;1990-м стал победителем европейской серии Formula Opel. Он#nbsp;гонял в Формуле 3 и#nbsp;чемпионате Формула 3000. В#nbsp;1993-м году он#nbsp;дебютировал в Формуле 1 за#nbsp;команду Jordan, через год ушел в#nbsp;команду Stewart, а#nbsp;потом#nbsp;— в#nbsp;Феррари.
В#nbsp;первые годы в#nbsp;Формуле 1 «не#nbsp;перло». В#nbsp;1994-м он#nbsp;попал в#nbsp;аварию на#nbsp;тренировке, сломал нос и#nbsp;ребра. Потом подводила машина, и#nbsp;только в#nbsp;1999-м в#nbsp;Stewart Баррикелло поддалась первая удача в#nbsp;Монако.
Баррикелло забрался на#nbsp;тумбочку со#nbsp;вторым местом на#nbsp;Гран-при Германии в#nbsp;2000-м году. В#nbsp;2002-м и#nbsp;2004-м становился вице-чемпионом мира и#nbsp;дважды занимал третье место в#nbsp;общем зачете. За#nbsp;время своей карьеры Баррикелло 11 раз выигрывал в#nbsp;Гран-при Формулы 1 в#nbsp;Монако, Канаде, Италии, Японии и#nbsp;т.#nbsp;д. Не#nbsp;всегда гонки складывались удачно. В#nbsp;2003-м Баррикелло столкнулся с#nbsp;Кими Райкконеном и#nbsp;сошёл с#nbsp;дистанции, через два года был еще один сход в#nbsp;Испании после столкновения с#nbsp;Фернандо Алонсо. 2007-й стал одним из#nbsp;худших сезонов в#nbsp;карьере#nbsp;— Баррикелло набрал всего лишь одно очко и#nbsp;занял 20-е место в#nbsp;общем зачете. В#nbsp;2011-м он#nbsp;завершил формульную карьеру.
Не#nbsp;Формулой единой. Рубенс Баррикелло гонял в#nbsp;бразильской серии сток-каров и#nbsp;дважды становился чемпионом в#nbsp;2014-м и#nbsp;2022-м. В#nbsp;2012-м участвовал в#nbsp;IndyCar, но#nbsp;на#nbsp;следующий сезон не#nbsp;остался. Сейчас Рубенс Баррикелло гоняет в#nbsp;бразильской серийной гонке Pro Series на#nbsp;машине Toyota Corolla E210 под номером 111.