Система DRS в#nbsp;автоспорте#nbsp;— это система для#nbsp;зрелищности. На#nbsp;специальных участках можно регулировать аэродинамические элементы, чтобы увеличить скорость и#nbsp;обогнать соперника. В#nbsp;гражданских автомобилях подобные системы улучшают управляемость и#nbsp;экономят топливо.
DRS означает «Drag Reduction System»#nbsp;— система уменьшения аэродинамического сопротивления. Ее#nbsp;используют в#nbsp;автоспорте, особенно в#nbsp;Формуле-1. DRS увеличивает скорость и#nbsp;облегчает обгоны на#nbsp;трассе. На#nbsp;треке определяют зону, где водителям разрешено активировать DRS. Она находится на#nbsp;прямых участках трассы, где у#nbsp;гонщика есть возможность обогнать соперника. DRS можно активировать только в#nbsp;определенных условиях. Например, при наличии впереди соперника в#nbsp;нескольких секундах и#nbsp;только в#nbsp;зоне активации DRS. Это сделано для#nbsp;того, чтобы снизить риск аварий и#nbsp;обеспечить безопасность на#nbsp;трассе.
Когда водитель активирует DRS, специальный механизм открывает задний аэродинамический элемент автомобиля. Это уменьшает аэродинамическое сопротивление на#nbsp;задней части машины. Она развивает более высокую скорость на#nbsp;прямых участках трассы. DRS действует только на#nbsp;короткое время и#nbsp;автоматически закрывается, когда водитель начинает тормозить или когда он#nbsp;въезжает на#nbsp;участок трассы, где активация DRS запрещена. В#nbsp;зоне торможения и#nbsp;в#nbsp;поворотах DRS не#nbsp;работает. Система DRS увеличивает динамичность гонок в#nbsp;Формуле-1 и#nbsp;способствует обгонам.
DRS применяют и#nbsp;в#nbsp;гражданских автомобилях. Система уменьшает аэродинамическое сопротивление, увеличивает скорость, но#nbsp;используется в#nbsp;другом контексте и#nbsp;с#nbsp;другими целями, чем в#nbsp;Формуле-1. DRS в#nbsp;городских машинах связана с#nbsp;эффективностью топливопотребления и#nbsp;управляемостью. DRS закрывает аэродинамические элементы, например, радиаторные решетки или заслонки, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление на#nbsp;высоких скоростях. Это экономит топливо. Адаптивные системы управления двигателем регулируют его мощность и#nbsp;работу системы охлаждения, чтобы достичь оптимальной эффективности и#nbsp;производительности. Системами активного управления подвеской изменяют высоту автомобиля и#nbsp;жесткость подвески, чтобы улучшить управляемость.