Элемент 6. Разворот на 360

Навык разворота на 360 градусов вряд ли пригодится на начальном этапе. Он позволяет вернуть управление автомобилем на высокой скорости, если он уже вращается. Это относится к высшему пилотажу, когда цена ошибки слишком высока.

Пончик и Восьмерку нужно тренировать в один день. В этих элементах вы используете одни и те же принципы. Сначала выполните Пончик в одну и другую сторону, а потом переходите к Восьмерке, чтобы связать между собой круги. И так несколько раз. Остальные упражнения лучше разделять и тренировать в разные дни.

Если вы только видели гонки, но ни разу не катались по треку и не испытывали на себе спортивное вождение, вам понадобится 20−30 тренировок, чтобы войти в курс дела. Каждая тренировка длится от 1 до 2 часов в зависимости от ваших ощущений. Кто-то устает медленнее, а кто-то теряет концентрацию меньше, чем за час. Тренироваться больше 2 часов очень тяжело и бессмысленно.

Инструктор во время очных тренировок обращает внимание даже на мелкие детали. Вам придется контролировать себя по всем фронтам самостоятельно. Чаще всего новички очень сильно напрягают руки и делают большой акцент на руль, а педалям уделяют мало внимания.

Нужно смещать фокус внимания с рук на ноги. Расслабляйте руки, давайте рулю больше свободы при скольжении. Так вы начнете понимать, что машина может сделать сама без вашего вмешательства. Автомобиль во время скольжения понимает, куда ему нужно распрямить передние колеса. Вы можете ему помешать.

Если вы тренируетесь на безопасной площадке, где нет риска разбить машину: рядом нет заборов, столбов и других автомобилей, то обязательно отключайте всю электронику. Лучше всего тренироваться на машине, где есть только руль и педали. Антиблокировочную систему тормозов можно не отключать — сейчас она есть даже на большинстве гоночных автомобилей, и вам нужно научиться с ней работать.

Заранее купите шины, которые не жалко. Можно даже б/у. Максимальный износ будет именно у резины.

Тормоза практически не пострадают. Пончики, Восьмерка и Змейка их не задействуют. Они работают только при тренировке торможения. Сделайте 10 торможений, потом на скорости 70−80 км/ч покатайтесь по площадке и продуйте тормоза. Почти во всех упражнениях есть нагрузка на гидроусилитель руля, греются мотор и коробка, особенно если вы ездите на автомате. На механике сильно нагружается сцепление.

Не нужно непрерывно тренироваться в течение часа. Следите за температурой мотора и считывайте запахи от машины. Если вы чувствуете запах сцепления или чего-то горелого, дайте машине остыть, сделайте перерыв.

Чтобы снизить нагрузку на машину, тренируйтесь в дождь. Скользкое покрытие помогает при тренировке скольжения. Нагрузка на автомобиль при таких тренировках вполне типичная.

Важно следить за уровнем масла в моторе — могут быть его отливы, желательно залить масло до максимума. В остальном на начальном этапе тренировок машина не развалится сразу, если она была в нормальном состоянии и не требовала ремонта.