Гоночная команда «Маруся» из России в течение трех лет пыталась бороться с гоночными гигантами в Формуле-1. Несмотря на упорство, она занимала только нижние строчки в таблице и в 2014-м году объявила о банкротстве.
Российская гоночная команда «Маруся» (Marussia) существовала всего три года: с 2012 по 2014, и соревновалась в Формуле-1. Команду назвали в честь бренда Маруся, подразделения АвтоВАЗа, которое выпускало гоночные и спортивные машины. За время существования там построили три машины: Marussia MR01, MR02, MR03. Болиды «Маруся» имели стандартные и неплохие для Формулы-1 характеристики. Но им это не помогло.
«Маруся» была первой российской командой в Формуле-1 и участвовала в соревнованиях в течение трех сезонов, до 2014 года. Команда набрала иностранных пилотов: Тимо Глок, Шарль Пика, Жюль Бьянки и других. Но каждый раз оказывалась в нижних частях таблицы и боролась только за места в середине и нижней части таблице. Первый российский опыт в Формуле нельзя назвать совсем провальным, но и триумфа не случилось.
«Маруся» покинула Формулу-1 в конце 2014-го года, объявив о банкротстве. Команде не хватало финансирования и ресурсов. Разрабатывать новые болиды и обновлять уже существующие в таких условиях невозможно. Поэтому конкурировать с более крупными и богатыми командами «Маруся» не могла. Формула-1 требует огромных инвестиций и ресурсов, маленьким командам выживать среди гигантов почти нереально. Технические проблемы и низкие места в чемпионате «вытеснили» команду из Формулы. В итоге — банкротство и уход из гонок. Команда осталась только в памяти фанатов.
Российская гоночная команда «Маруся» (Marussia) существовала всего три года: с 2012 по 2014, и соревновалась в Формуле-1. Команду назвали в честь бренда Маруся, подразделения АвтоВАЗа, которое выпускало гоночные и спортивные машины. За время существования там построили три машины: Marussia MR01, MR02, MR03. Болиды «Маруся» имели стандартные и неплохие для Формулы-1 характеристики. Но им это не помогло.
«Маруся» была первой российской командой в Формуле-1 и участвовала в соревнованиях в течение трех сезонов, до 2014 года. Команда набрала иностранных пилотов: Тимо Глок, Шарль Пика, Жюль Бьянки и других. Но каждый раз оказывалась в нижних частях таблицы и боролась только за места в середине и нижней части таблице. Первый российский опыт в Формуле нельзя назвать совсем провальным, но и триумфа не случилось.
«Маруся» покинула Формулу-1 в конце 2014-го года, объявив о банкротстве. Команде не хватало финансирования и ресурсов. Разрабатывать новые болиды и обновлять уже существующие в таких условиях невозможно. Поэтому конкурировать с более крупными и богатыми командами «Маруся» не могла. Формула-1 требует огромных инвестиций и ресурсов, маленьким командам выживать среди гигантов почти нереально. Технические проблемы и низкие места в чемпионате «вытеснили» команду из Формулы. В итоге — банкротство и уход из гонок. Команда осталась только в памяти фанатов.
