«Кольцевые гонки»

Давайте начнем готовиться к гонкам уже сейчас и не будем откладывать все на потом.

Чем отличается от стокового автомобиля: характеристики, устройство, регламентные требования.

тормозная система, КПП, двигатель, шины и колеса, шасси и подвеска.

Что нужно сделать с автомобилем перед выездом на трек; основные ошибки.

Есть ли отличия от гонщиков и водителей; отличие вождения на дорогах общего пользования от гоночного трека; посадка пилота

Зачем гонщику нужна специальная экипировка?; комплект самой крутой экипировки; cколько стоят большие гонки?; что надеть на трек начинающему гонщику?;

Какие мышцы нагружаются. Как и где тренироваться; программа тренировок дома и в зале. раздаточный материал

Работа с психологическим давлением и стрессом, концентрация и фокусировка на трассе, управление эмоциями и контроль нервозности, ментальная подготовка и визуализация успеха раздаточный материал

время на чтение XX минут

Что это, какие есть виды; что есть на каждом треке; повороты, особенности прохождения.

Кто управляет флаговой сигнализацией; какие есть флаги, и что они означают. правила поведения на треке.

Кто такие маршалы и как с ними взаимодействовать; ответственность и задачи маршалов на треке. тест

Регламент РАФ и ФИА; зачем нужны, где их почитать; в чем их отличие; регламенты соревнований и трек-дней.

Задачи РАФ, применение спортивной регламентации; формирование календаря, коммерческие вопросы; кодекс поведения.

Структура соревнований, трассы, официальные лица; требования к спортсменам, командам и автомобилям; проведение соревнования: заезды, итоги, награждение.

Что это за элемент, зачем он нужен

Что это за элемент, зачем он нужен, чем отличается от змейки

Поздравляем вас с завершением теоретической части. Все самое серьезное и временами скучное осталось позади. Впереди вас ждут скорость, драйв и настоящие гонки. Мы начинаем новый этап обучения - контраварийное и экстремальное пилотирование. Полученные знания вы сможете отрабатывать самостоятельно.

В третьей части курса вы познакомитесь с особенностями профессионального пилотажа на кольце.

Виды и классы; любительский и профессиональный уровень; устройство гоночной команды.

Работа с теорией, визуализация трассы и построение идеальной траектории.

Машина в повороте, торможение, разгон и переключение передач, автомобиль на прямой.

Разгон, Скольжение, торможение, виды торможения на треке, торможение "газом", точка торможения и переключение передач

Какие бывают апексы, как попасть в апекс?, типы поворотов, и как их проходить, одинарный поворот, какие еще есть повороты, атака на прямой, защита на прямой.

Сначала введем пару гоночных терминов, которыми заядлые гонщики «кидаются» через слово, когда речь заходит об атаке и защите.

Защита на прямой; защита в повороте; правила защиты; старт

Как подобрать давление в шинах и настроить подвеску?; правильная посадка пилота.

Пилотирование в трудных условиях; причины и последствия аварий. настройка машина и интерпретирование ее поведения; защита и атака; тактика в гонке; взаимодействие с командой

Вы прошли все уроки Онлайн Школы Гонщиков. Теперь ваших знаний достаточно для получения лицензии гонщика, с которой можно участвовать в любых классифицируемых соревнованиях из календаря РАФ. Накатывайте опыт, показывайте результаты и растите, как профессионал.

Этический кодекс; соревнования разного уровня и особенности их проведения; права организаторов; официальные документы соревнований и допуски.